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)别的：运输鲜鱼全过程中普遍应用的也有钠、钠、***佐卡因等，这种各有利弊。 7～13mg/升的钠能使鱼在温度10℃时10多钟头，运输中若维持充裕溶解氧，可持续运输50钟头左右。但过多应用会造成鱼身钠蓄积量了。 钠一般根据皮射(1 Kg休重、0.1mg)来抑止脑干多孔结构覺醒系统软件，有益于大中型淡水鱼。但存有使用量不太好操控，易过多使淡水鱼吸气无比的缺点。***佐卡因是酯类部分，麻木觉得末梢***，刺激及毒***较小，用作肌肤、粘膜的表层，***长久。但不容易深麻，应用时要留意使用量。

依据危害活鱼运输率及存活率的要素，可执行相对方式提升其存活率。 鱼体身体素质层面，活鱼运输前选择身体素质健硕和适应力强的鱼体，能确保较高的活鱼运输品质；暂养层面，运输前适度的暂养能非常好降低运输中对水质水体的环境污染，增加运输時间。 溶氧层面，现阶段应用氧气罐或空压机增加水里溶氧量的方式存有很大缺点，融解汽泡很大及汽泡易合拼迅速升高等缘故，数只能10%的co2溶解水里。为增加水里溶解氧，能够向运输用水里加有机化学增氧剂。一滴(0.05ml)6%的可增加1升水里的氧融解量1.5mg；能够用氧气罐或空压机向水里充进气体；可以根据左右轻度震荡器皿，扩大水与气体的触碰总面积，进而增加水里溶氧量。

长途货运鲜鱼应留意的六点 远距离地运送鲜鱼,如何才会有较高的存活率?人们每一次从岳阳市运活塘鱼(缩鱼)去香港,行程安排一千多公里,历经三至四天,道上放水三至四次,一般存活率在99%左右。小结人们的感受,应留意下列六点: 1。在火车箱内铺装好帆布桶。挑选无破眼的好帆布桶,顺车箱内形铺装,高约1.5m,上沿附近用钉子固定不动好。 2.提前准备两部柴油发动机和两部离心水泵,都装配线好吸湿和喷水管,装鱼前1钟头就开机喷水,直至卸过鱼才行,半途不可以终止喷水,热天温度超出20℃不适合长途货运。温度超出15℃时,要增加喷水量,有时候两部柴油发动机另外开机喷水。 3.装鱼前几个小时将地表水或暴过神的饮用水引入帆布桶,水面离桶边。.3m。进鱼前,帆布桶中的水如果溶氧高而有机化合物少的“冷水”,并在沿路有标准的地铁站充注蓄自来水,鱼水的占比一般为1:8。 4.确保车箱内的通风范,使车箱内有充裕的空气清新,让喷出来的水可充足的融解co2。不然,车箱内气体中的氧合,会危害到水里氧的含水量。 5.立即消除水面上的泡沫塑料以及它脏物。 6.泊车时,避免人为因素的。